Для тех, кто в танке

Нефтехимический завод «Галол» (Дрогобыч, Львовская область) намерен начать выпуск биоэтанола и биодизеля в 2006 г. Об этом в понедельник во Львове сообщил совладелец компании «ФК-груп» (ей принадлежит завод) Евгений Пущик. Пока предприятие выпускает масла для танков.  

Евгений Пущик сказал, что стоимость проекта, включая  реконструкцию одной из установок завода, составит $1 млн. По его словам, компания намерена привлечь эти средства в виде кредита и сейчас ведет переговоры с несколькими банками, названия которых пока не оглашает. «Галол» намерен выпускать 20 тыс. т биодизеля и 6 тыс. т биоэтанола (т.е. спиртосодержащих добавок для бензина) в год. Г-н Пущик признал, что объемы эти невелики. Потом-де, если все пойдет хорошо, будут наращивать. К слову, некий опыт работы с добавками у «ФК-груп» есть. Вместе с азербайджанской компанией Турал-110 она запустила в г. Сумгаит установку по производству этилтретбутилового эфира (добавка к топливу, поставляется, в частности, на  Шебелинский ГПЗ), сырьем для которого является этанол.

Украинский рынок  всех добавок к бензинам совладелец «ФК-груп» оценил в $200 млн., или 300 тыс. т, примерно 75% которых составляет импорт из РФ.

Г-н Пущик сказал, что заявления министра агропромышленного комплекса Александра Барановского о скором строительстве в Украине двух заводов по производству биодизеля являются сомнительными: «Этот проект может постичь такая же горькая судьба, как и производство в Украине бензинов с биоэтанолом. Потому что перед тем как строить заводы нужно на мини-уровне отработать все технологические аспекты производства биодизеля, что уменьшит финансовые риски».

Комментируя по просьбе «ЭИ» заявления г-на Барановского о том, что в нашей стране рапс (из которого делают биодизель) вызревает далеко не каждый год, совладелец «ФК-груп» сказал, что выйти из этой ситуации можно, покупая элитные семена. И добавил, что «в технологии производства нефтепродуктов он (министр.— Авт.) слабо разбирается». По г-на Пущика словам, несколько лет назад Подкарпатское воеводство  Польши (сосед Львовской области) закупило семена в Германии для аналогичного проекта. Он уточнил, что для производства 20 тыс. биодизеля «Галолу» нужно будет 60 тыс. т рапса, урожайность которого составляет 1,5 центнера с гектара. Таким образом, материал для переработки заводу может поставить Львовская область.

Г-н Пущик согласился, что спиртосодержащий бензин плохо влияет на двигатель (сушит инжектор), но есть добавки, которые позволяют избежать данной проблемы. Сейчас «Галол» специализируется на производстве масел, в частности танковых. У компании есть контракт с Пакистаном, согласно которому она в 2006 г. поставит 60-80 т масел для танков Т-72 по цене $1,5 тыс. за тонну. Вообще же компания намерена создать технопарк «Бионефтехимия» с Украинским научно-исследовательским институтом нефтяной промышленности «МАСМА» и Национальным университетом «Львовская политехника».

Источник: "Экономические Известия"

Все статьи »