Велика Британія разом із своїми партнерами розглядає можливість вилучення російських танкерів, які належать до "тіньового флоту".

У цьому матеріалі вказується, що кораблі, які не мають визначеної юрисдикції, потенційно можуть бути конфісковані згідно з положеннями морського права.

Велика Британія разом із партнерами по НАТО розглядає варіант вилучення танкерів, які належать так званому "тіньовому флоту" російських суден. Цей захід може стати новим етапом у зусиллях щодо економічного та політичного тиску на Москву.

Цю інформацію передає видання The Guardian.

За даними співрозмовників у британському Міністерстві оборони, під час консультацій союзників розглядалися й військові варіанти захоплення суден. Минулого місяця Королівська морська піхота провела спеціальний брифінг для парламентарів щодо російських загроз, зокрема в Арктиці та північних регіонах. Деякі учасники зустрічі зазначили, що морпіхи готові діяти у разі отримання відповідного наказу.

Як свідчать дані Lloyd's List Intelligence, лише у січні в Ла-Манші та Балтійському морі зафіксували 23 судна "тіньового флоту", які використовували змінені або фальшиві прапори. Більшість із них перевозять російську нафту до Китаю, Індії та Туреччини.

У цьому матеріалі вказується, що кораблі, які не мають визначеної юрисдикції, потенційно можуть бути конфісковані згідно з положеннями морського права. Водночас західні країни досі утримувалися від таких дій через побоювання ескалації.

Аналітики вважають, що операція під керівництвом Великої Британії або інших європейських держав може викликати жорсткішу реакцію Москви, ніж аналогічні кроки США. Разом із тим ризики можуть бути нижчими, якщо перехоплення відбуватиметься поза межами Балтійського моря чи Арктики.

Міністр оборони Великої Британії Джон Гілі раніше зазначав, що союзники вивчають можливість "військових рішень". Він підкреслив, що конфісковану нафту можна буде продати, а отримані кошти використати для підтримки України.

Згідно з оцінками, більше ніж 200 суден "тіньового флоту" мають зв'язки з Росією, хоча дедалі частіше перевезення відбуваються під російським прапором. Незважаючи на накладені санкції, експорт російської нафти залишається на стабільному рівні — понад 5 мільйонів барелів щодня. Це свідчить про те, що вплив конфіскації окремих суден на економіку РФ може бути незначним.

24 лютого Європейський Союз, як очікується, ухвалить новий, 20-й пакет санкцій проти Росії. Ці нові обмеження, скоріш за все, зосередяться на діяльності "тіньового флоту", який приносить Москві значні прибутки від експорту нафтопродуктів.