Російський автомобільний сектор повернувся до рівнів, які спостерігалися на початку військового конфлікту.

У перший рік війни автопром втратив близько 50% виробництва, а загальний випуск автомобілів у Росії впав до 450 тисяч одиниць - найнижчого рівня з першої половини 1970-х років

За підсумками січня-вересня, виробництво автомобілів у Росії обвалилося на 20% і повернулося на найнижчі рівні 2022 року. Спад автопрому прискорюється кожен квартал: у січні-березні це було 9,2% рік у рік, у другому кварталі - 23%, у третьому - 26,7%. Про це свідчать дані Росстата, передає The Мoscow Times.

Відзначається, що в перший рік збройного конфлікту автомобільна промисловість зазнала значних втрат, зменшивши виробництво приблизно на 50%. Загальний обсяг випуску автомобілів у Росії скоротився до 450 тисяч одиниць, що є найнижчим показником з початку 1970-х років, коли в СРСР ще не функціонували автозаводи у Горькому та Тольятті.

За інформацією Яніса Клюге, наукового співробітника німецького Інституту проблем міжнародної безпеки, до середини минулого року обсяги виробництва автомобілів досягли 80% від рівня, що був до введення санкцій. Проте на даний момент цей показник знову знизився до 50%. Особливо різким виявився спад у сегменті вантажних автомобілів, де виробництво впало на 30% за дев'ять місяців, а в вересні — на 41%.

АвтоВАЗ, найбільший з російських автовиробників, минулого року випустив на ринок 500 тисяч автомобілів Lada. Але цього року знизив план до 300 тисяч, а також змушений був перевести на 4-денний тиждень автозавод у Тольятті.

Камаз, провідний виробник вантажних автомобілів, за перші дев'ять місяців цього року зазнав чистого збитку в розмірі 29,1 млрд рублів, що в 7,6 разів перевищує показники минулого року. Це сталося на фоні різкого падіння продажів вантажівок у країні, які зменшилися на 57%.

Згідно з інформацією, близько 80% продажів легкових автомобілів у Росії відбувається з використанням кредитів. Проте, після підвищення ключової процентної ставки ЦБ до найвищого рівня за останні 20 років, банківські позики стали малодоступними для громадян. Це рішення було прийняте з метою контролю за зростанням інфляції в умовах економіки, орієнтованої на військові потреби. В результаті, обсяги продажів автомобілів скоротилися на 22% у період з січня по вересень.

З початку року через фінансові втрати в країні закрилися сотні автомобільних дилерів. У деяких великих містах спостерігається значне зменшення їх кількості: у Ростові-на-Дону - на 29%, у Санкт-Петербурзі - на 18%, у Красноярську - на 17%, а в Москві - на 11%.

Нагадаємо, у Росії темпи економічного зростання продовжують уповільнюватися третій квартал поспіль. У липні-вересні російський ВВП додав лише 0,6% рік до року після зростання на 1,1% у другому кварталі, 1,4% - у першому та 4,5% у четвертому кварталі минулого року.

Центральний банк очікує найзначніше зниження економіки Росії з часів 1990-х років.