Офіційна вартість літра бензину в Росії стала вищою, ніж ціни на паливо на автозаправках у США.
А ще ж у 2022 році паливо на російських АЗС було удвічі дешевшим за американські аналоги.
З іншого боку, кого цікавить офіційна ціна, якщо купити бензин за нею і так неможливо. А на чорному ринку вартість літра 92-ї марки невідомої якості стартує з 200-250 рублів. А то вже дорожче, ніж літр 95-го у Швейцарії.
Паливна криза знову викликала спогади про старі звички епохи радянського минулого. Наприклад, на автозаправках утворюються кілометрові черги, де кожен намагається прорватися вперед. Держслужбовці та власники "спецталонів" мають право на пріоритет, тоді як звичайні громадяни змушені чекати більше доби за 20 літрами пального, спостерігаючи, як повз них проїжджають розкішні автомобілі з "крутими" номерами.
Не викликає сумнівів, що незадоволеність серед громадян зростає, оскільки навіть офіційні соціологічні дані підтверджують безпрецедентне зниження довіри до Путіна — на 3,5% за один тиждень. Подібне падіння довіри спостерігалося лише один раз за всю його каденцію — у 2018 році, коли він анонсував підвищення пенсійного віку.
Хоча в деяких регіонах ситуація виглядає не так погано, у певних місцях запаси бензину та дизельного пального вичерпалися. Наприклад, у Новоросійську продаж пального на всіх автозаправних станціях повністю зупинили. Іронічно, що саме через цей порт, найбільший у Росії, країна щорічно експортує 100 мільйонів тонн нафти. Нафта є, а ось бензину не вистачає.
До речі про ропу, тобто, нафту. Ще місяць тому голова правління Сбербанку Герман Греф назвав справжнім дивом, яке врятувало російську економіку -- як ви гадаєте, Що? Правильно, блокаду Ормузької протоки. Через яку ціна на російську нафту злетіла до 125 доларів.
"От якщо така ціна протримається до кінця року...", - почали було мріяти кремлівські економісти. Не протрималася. Позавчора ціна за барель Urals впала до 56. Сьогодні російську нафту торгують вже за 51 долар. Мінімальна ціна, на основі якої росіяни верстали свій бюджет, - 59. А значить рекордний дефіцит у 80 мільярдів доларів буде лише зростати. Якщо ж ціна опуститься до 43-х і нижче -- аналітики прогнозують стрімкий катастрофічний обвал російської економіки.
Читайте також: Мобілізація в Росії. Це буде просто півтора мільйона голодних людей
Однак це лише прогнози. А реальний вплив паливної кризи вже відчувається — жнива в Росії розпочалися із суттєвими затримками, а темпи збору врожаю впали втричі в порівнянні з минулим роком. Офіційні представники стверджують, що причина в численних дощах. Проте, за даними Copernicus Climate Change Service, який моніторить зміни клімату, в Росії цього року випало на 35% менше опадів, ніж у попередньому. Але, звісно, партія все знає краще! Як там кажуть: "пройшла зима, настало літо, спасибі партії за це"...
Утім, навіть російські експерти та навіть деякі депутати Держдуми починають казати вголос про справжні причини -- все пальне йде на фронт, а сільське господарство отримує залишки, яких не вистачає.
Отже, ймовірність голодних протестів у Росії вже наступного року зовсім не виглядає як фантастична перспектива. Нагадаю, в 1917 році москвичі скинули свого царя, Миколу ІІ, коли хліб зник з магазинів на кілька тижнів.
Ексклюзивно для Еспресо
Про автора. Андрій Сайчук — журналіст і телевізійний ведучий.
#бюджет #бензин #порт #Нафта #Паливо #Росія #Економіка #Дощ #Мобілізація #Соціологія #Експорт #Росіяни #Володимир Путін #Російська мова #Рубль #тонна #Глобальне потепління #Пенсійний вік #Швейцарія #Дизельний двигун #Микита Хрущов #Герман Греф #Новоросійськ #Розсіл #Америка #Гормузька протока #Автомобільне паливо #Заправна станція
