22 вересня ціни на нафту Brent закрилися на позначці $99,25 за барель, в той час як WTI зафіксувала ціну $94,99. Вартість нафти знизилася через відновлення роботи саудівського трубопроводу East-West та зростання трафіку в Ормузькій протоці. Однак коментарі президента США Дональда Трампа зменшили сподівання на швидке досягнення мирної угоди з Іраном.
Часткове відновлення саудівського експорту знизило котирування, але дефіцит нафтопродуктів обмежує потенціал подальшого падіння
Ф'ючерси на нафту марки Brent з терміном виконання в листопаді 22 вересня знизилися в ціні на $1,09, що становить 1,09%, до $99,25 за барель. Тим часом жовтневий контракт на американську WTI, який закінчувався у вівторок, впав у ціні на $1,19, або 1,24%, до $94,99 за барель.
Упродовж торговельної сесії обидва нафтові орієнтири втрачали більш як $2 за барель. Ринок реагував на відновлення роботи саудівського трубопроводу East-West, очікуване повернення відвантажень із порту Янбу та збільшення кількості танкерів, що проходять через Ормузьку протоку.
Saudi Aramco раніше завантажила приблизно 14 млн барелів нафти на сім супертанкерів у Перській затоці. За супутниковими даними та інформацією систем відстеження суден, потоки саудівської нафти через Ормузьку протоку протягом шести днів становили близько 2,9 млн барелів на добу проти приблизно 700 тис. барелів на добу в серпні.
Іранський посадовець повідомив Reuters, що країна може відновити повноцінне судноплавство через Ормузьку протоку протягом семи днів, якщо США послаблять військовий тиск і припинять блокаду іранських портів. Делегація Ірану на Генеральній асамблеї ООН отримала повноваження для відновлення дипломатичних переговорів зі США.
Водночас Дональд Трамп заявив, що мирна угода з Іраном може бути укладена лише після проміжних виборів у США на початку листопада. Ця заява скоротила денне падіння котирувань, оскільки ринок до того розраховував на можливий дипломатичний прорив під час засідань Генеральної асамблеї ООН.
Керівник сировинної стратегії Saxo Bank Оле Гансен не очікує значного подальшого зниження цін, доки через Ормузьку протоку не збільшиться фактичне постачання. Найгострішим він назвав дефіцит нафтопродуктів: дизпаливо в Європі та США торгується на рекордних рівнях через скорочення експорту з росії, Саудівської Аравії та ОАЕ.
"Існують також різноманітні труднощі, зокрема аспекти, пов'язані зі зборами та платежами, які потрібно вирішити, перш ніж можна буде знайти стабільне рішення," - зазначив Хамад Хусейн, старший економіст Capital Economics, спеціалізуючись на питаннях клімату та сировинних товарів.
Джерело: Terminal. На основі матеріалів: Reuters.
#
