Три супертанкери успішно пропливли через Ормузьку протоку після укладення угоди про мир між США та Іраном, а також старту мирних переговорів у Пакистані. Цю інформацію підтверджують дані морського транспорту. Блокування протоки з боку Тегерана, яке загрожує приблизно 20% світових поставок нафти та зрідженого природного газу, серйозно вплинуло на глобальну економіку та спричинило підвищення цін на нафту, повідомляє Reuters.
Дані LSEG показали, що великий нафтонавантажувач (VLCC) Serifos (VLCC) під прапором Ліберії та судна VLCC Cospearl Lake та He Rong Hai під прапором Китаю увійшли та вийшли з "пробної якірної стоянки Ормузького проходу", яка обходить острів Ларак (Іран).
Кожен танкер має можливість транспортувати до 2 мільйонів барелів нафти. Світовий ринок оперативно відреагував на цю ситуацію.
Згідно з інформацією від LSEG та аналітичної компанії Kpler, очікується, що танкер Serifos, що транспортує сиру нафту з Саудівської Аравії та Об'єднаних Арабських Еміратів, прибуде в порт Малакка в Малайзії 21 квітня. Він був завантажений на початку березня.
Cospearl Lake завантажене іракською нафтою, а He Rong Hai перевозить саудівську нафту, свідчать ті ж дані. Обидва танкери зафрахтовані Unipec, торговим підрозділом китайського енергетичного гіганта Sinopec.
Слід також зазначити, що напередодні президент США Дональд Трамп висловив сподівання, що Вашингтон швидко відновить нормальне судноплавство в Ормузькій протоці. Однак, ймовірно, цей процес виявиться складнішим, адже напружені переговори між США та Іраном у Ісламабаді не привели до бажаних результатів.
#Дональд Трамп #порт #Нафта #Економіка #Китай (регіон) #Вашингтон, округ Колумбія #Зріджений природний газ #Іран #Ісландія #Об'єднані Арабські Емірати #Малайзія #Тегеран #Саудівська Аравія #Корабель #Пакистан #Ліберія #Америка #Бочка (одиниця виміру) #Рейтер #Судноплавний канал #Танкер (судно) #Президент (державна посада) #Гормузька протока #Малайський півострів #«Синопек»
