Коли йдеться про корпоративний автопарк, вибір між електричним та дизельним транспортом диктується зовсім не емоціями чи модними тенденціями. На перший план виходить економіка, яка впливає на щоденну операційну ефективність. І якщо ще п'ять років тому дизель мав переконливі аргументи, то сьогодні електромобіль з легкістю їх перекриває.
Для бізнесу кожен кілометр має своє значення в ціні. Саме тут електромобілі виявляють свої істотні переваги. На українському ринку комерційного транспорту все активніше позиціонує себе бренд MAXUS. Це перший в Україні виробник, який спеціалізується виключно на електричних комерційних автомобілях, демонструючи серйозний підхід до безпеки на всіх етапах, а також пропонуючи зрозумілі фінансові рішення.
Середній дизельний фургон використовує приблизно 9-11 літрів пального на кожні 100 км. З огляду на актуальну ціну пального в 60 грн за літр, це становить не менше 5,50-6,50 грн за кілометр. У той же час, електричні транспортні засоби MAXUS, такі як eDELIVER 5 або eDELIVER 9, витрачають від 18 до 22 кВт·год на 100 км.
Вартість пробігу залежно від тарифної сітки для побутового споживача при нічному тарифі 2,64 грн/кВт становитиме від 0,5 грн на 1 км. При комерційному тарифі близько 8 грн за 1 кВт, вартість 1 км буде приблизно 1,80 грн. Тобто витрати на пробіг електричного транспорту є щонайменше в 3-4 рази меншими, навіть з урахуванням комерційного тарифу.
А як стосовно загальних витрат на володіння (TCO)?
Безумовно, для того щоб оцінити переваги електричного транспорту, недостатньо звертати увагу тільки на економію пального. Необхідно врахувати загальні витрати на утримання транспортного засобу (ТСО) — це включає не лише стартову вартість, а також витрати на обслуговування, ремонт, страхування та експлуатацію протягом всього терміну служби.
На відміну від дизельних автомобілів, електричні моделі не потребують частого та дорогого технічного обслуговування. Вони не мають моторної оливи, яку потрібно регулярно міняти, складної коробки передач, турбокомпресора чи сажових фільтрів -- основних вузлів, які часто виходять з ладу в традиційних двигунах внутрішнього згоряння. Це суттєво знижує експлуатаційні витрати, особливо при великих пробігах.
Компанії, що впровадили електричні автомобілі в свій автопарк, повідомляють про зниження часу на обслуговування до 30% у порівнянні з традиційними дизельними моделями.
Окрім того, спростивши конструкцію електромобіля, можна знизити ризик виникнення несправностей. З меншою кількістю механічних компонентів зменшується ймовірність раптових поломок. Це, в свою чергу, призводить до зменшення кількості непередбачуваних зупинок, які здатні зупинити роботу всього автопарку.
Зрештою, електромобілі пропонують вищу ступінь прогнозованості: більшість технічних обслуговувань є запланованими, мають чіткий графік і не вимагають термінових ремонтів. Це дає можливість компаніям більш ефективно організовувати логістичні процеси, уникати затримок і підтримувати стабільність у своїй діяльності без непередбачуваних ситуацій у найкритичніші моменти.
Крім того, технічне обслуговування електромобілів суттєво відрізняється від обслуговування звичайних автомобілів: воно є більш швидким, економічним і менш підконтрольним людському фактору. Часто для оцінки стану систем достатньо провести одну комп'ютерну діагностику, що дозволяє вчасно виявити та усунути несправності. Відсутність мастильних матеріалів, фільтрів і складних трансмісій значно спрощує процедуру обслуговування та скорочує час, протягом якого автомобіль перебуває у сервісі. Це забезпечує стабільність для бізнесу, що працює на колесах.
Електротранспорт MAXUS: надійність та ефективність витрат
MAXUS привертає увагу бізнесу не лише завдяки електричному приводу, але й завдяки інженерному мисленню. Багато моделей розроблені з нуля як електромобілі, а не модифіковані дизельні версії. Це забезпечує оптимальне планування, більше внутрішнього простору, підвищену енергоефективність та зменшення ваги. Крім того, це значно знижує потенційні ризики.
Наприклад, модель eDELIVER 9 здатна витримувати вантаж до 1275 кг і пропонує до 13 м³ обсягу вантажного простору. А eTERRON 9 — це повнопривідний пікап, який може проїхати до 566 км на одному заряді. Ці автомобілі ідеально підходять для логістичних потреб, обслуговування та роботи в муніципальному секторі.
Однією з ключових переваг електромобілів MAXUS в Україні є також рівень сервісної підтримки, яку забезпечує офіційний імпортер -- компанія ТОВ "РСА Україна". Мова йде не просто про продаж автомобілів, а про комплексне рішення для бізнесу: навчання персоналу, гарантійне та післягарантійне обслуговування, постійна наявність запчастин на складах, оперативна діагностика та якісний супровід на всіх етапах експлуатації автопарку.
Це має особливе значення в умовах, коли багато компаній вже стикалися з ризиками "сірого" імпорту: автомобілі є в наявності, але немає офіційної підтримки, що знижує рівень впевненості. MAXUS усуває ці проблеми повністю. Для корпоративних клієнтів це означає, що будь-які технічні питання — від оновлення програмного забезпечення до термінового ремонту — вирішуються оперативно, прозоро та без зайвих затримок.
Безпека є надзвичайно важливим аспектом для будь-якого бізнесу, особливо коли мова йде про відповідальність перед клієнтами, вантажами та іміджем компанії. MAXUS демонструє свою прихильність до високих стандартів безпеки не лише на словах, але й через результати незалежних тестувань. Наприклад, модель eDELIVER 5 була удостоєна платинового сертифікату, а MIFA 9, eDELIVER 7 та eDELIVER 9 отримали п'ятизіркові оцінки. Це є визначним досягненням, особливо в комерційному секторі, де питання безпеки часто відходять на другий план в порівнянні з вантажопідйомністю та вартістю.
Ці параметри свідчать про всебічний підхід MAXUS: надійна конструкція кузова, активні системи безпеки, стабілізації, гальмування та водійські асистенти є частиною стандартного обладнання багатьох моделей. Це означає, що безпека не є додатковою опцією преміум-класу — вона доступна за замовчуванням.
Щодо екології, це вже далеко не просто мода чи додатковий маркетинговий аспект. Для підприємств, які беруть участь у державних закупівлях, мають стратегії ESG або планують вихід на міжнародні ринки, наявність "зеленого" автопарку стає невід'ємною вимогою сучасності. Використання електромобілів MAXUS не лише знижує викиди CO₂, але й покращує екологічний імідж компанії, що може стати конкурентною перевагою під час участі в тендерах, партнерських програмах і корпоративному позиціонуванні.
Для більшості підприємств, що займаються доставкою, обслуговуванням, будівництвом або управлінням інфраструктурою, вибір електромобілів став не просто експериментом, а результатом ретельного аналізу. Зниження вартості пробігу, невеликі витрати на технічне обслуговування, легкість у використанні та наявність офіційної сервісної підтримки роблять електромобілі MAXUS привабливими навіть у короткостроковій перспективі.
Якщо автопарк щоденно проходить 150-200 км і має визначені маршрути, то електромобілі можуть відбити свої витрати протягом 3-4 років. Зважаючи на ціни на дизельне паливо, зростання витрат на обслуговування та можливі законодавчі зміни в області викидів, перехід на електротранспорт є доцільним вже сьогодні.
#Економіка #Україна #Бізнес #Логістика #Машина. #Споживач #Транспортний засіб #Дизельний двигун #Робити #Електромобіль #Страхування #Двигун внутрішнього згоряння #Бренд #Ремонт #Автомобільний транспорт #Трансмісія (механіка) #Електротранспорт #Турбокомпресор #Технічне обслуговування #Моторна олива #Фургон.
