Авіаудари російських військ на українські чорноморські порти в кінці минулого року призвели до зниження їхньої пропускної спроможності, що негативно вплинуло на експорт українських сільськогосподарських товарів та корисних копалин. Ці порти стали ключовим джерелом доходів для країни під час чотирирічного конфлікту з Росією. Таку інформацію наводить агентство Reuters, посилаючись на джерела в індустрії.
Як зазначає агенція, у грудні російські удари пошкодили 13 цивільних суден, переважно насипних вантажів, які зазвичай використовуються для перевезення зерна та залізної руди - найбільшого експортного товару України.
Згідно з оцінками Reuters, це складає близько 10% від загальної кількості суден, які зазнали ушкоджень з моменту початку війни.
Джерело в транспортній галузі повідомило Reuters, що вибухи в одеських портах за останні кілька місяців зменшили їхні експортні потужності до 30% від довоєнного рівня.
Згідно з інформацією від джерела, зменшення потужностей портів наразі не призвело до зниження загального обсягу експорту. Це пояснюється тим, що обсяги перевезень все ще суттєво нижчі за довоєнні показники через вплив конфлікту на виробничі процеси.
Проте, згідно з інформацією від виробників і бізнес-асоціацій, удари по портовій інфраструктурі, які призвели до значного збільшення витрат на логістику та транспортування вантажів, негативно вплинули на місцевий бізнес. Це змусило компанії знижувати ціни, аби зберегти свою конкурентоспроможність на глобальному ринку.
Постійні перебої з електроенергією, спричинені російськими атаками на енергетичний сектор України, ще більше погіршують ситуацію. Через це деяке виробництво стало нерентабельним.
Згідно з повідомленням Reuters, в грудні порти змогли реалізувати лише приблизно 75% запланованих обсягів експорту. Проте в січні, коли атаки стали менш частими, цей показник зріс до 84%.
"Лише в Одеській області у 2025 році повітряні тривоги вмикалися більш ніж 800 разів, а загальний час, протягом якого порт залишався непрацюючим, перевищив один місяць", - зазначається в повідомленні Адміністрації морських портів України.
За словами заступника міністра економіки Тараса Висоцького, сільськогосподарська продукція становить понад 50% від загального обсягу експортних доходів України, що минулого року склало майже 23 мільярди доларів.
За інформацією представників влади, загальний обсяг експорту аграрної продукції в минулому році зменшився, головним чином через зниження врожаю зернових та затримки у зборі кукурудзи, які були викликані несприятливими погодними умовами. Крім того, атаки на інфраструктуру також вплинули на графіки експорту.
Згідно з інформацією Міністерства економіки, в листопаді Україна відправила на експорт 4 мільйони тонн аграрної продукції. Однак у грудні, під час спалаху російських обстрілів, цей обсяг зменшився до 3,7 мільйона тонн і залишився на такому ж рівні в січні.
Другим за величиною експортним товаром України є залізна руда, більша частина якої постачається до Китаю.
Аналізатори GMK Center зазначили, що в листопаді експорт руди знизився на 8,7% у порівнянні з жовтнем, залишаючись незмінним у грудні, а в січні знову зменшився на 7,5%.
Зазначається, що причиною падіння стали вищі логістичні витрати в Україні в поєднанні зі зниженням цін на залізну руду в Китаї.
#погода #зерно #порт #Врожайність #Електрична енергія #Економіка #Україна #Одеська область #Товари #Бізнес #Китай (регіон) #Логістика #Експорт #Одеса #Сільськогосподарська продукція #Хліб #тонна #Залізна руда #Корабель #Корисні копалини #Авіаудар #Посада #Рейтер #Адміністрація морських портів України
