Аналітики висловлюють сумніви, що імпорт пального з Росії може суттєво зменшити ціни на паливо в США.
У Конгресі США було внесено законопроєкт, спрямований на скасування указу президента Дональда Трампа про постачання російського дизельного пального та на заборону американських інвестицій у енергетичну галузь Росії. Цю ініціативу підтримали 16 членів Демократичної партії та один республіканець - Дон Бейкон.
16 жовтня Грегорі Мікс, який є провідним демократом у Комітеті Палати представників з міжнародних справ, представив законопроєкт під назвою "Закон про заборону корупційних угод з нафтою з Росією".
Документ передбачає, що Корпорація фінансування міжнародного розвитку США (DFC) не зможе інвестувати в російську енергетику, а генеральні ліцензії Мінфіну США, які дозволяють операції з російськими енергоносіями, мають скасувати. Також адміністрація Трампа повинна буде запровадити санкції проти російського енергетичного сектору.
Мікс зазначив, що угода з Москвою не лише не зменшить витрати для американців, але й надасть Росії додаткові фінансові ресурси для продовження військових дій проти України. Він закликав законодавців, які висловлюють незадоволення угодою, підтримати її блокування.
Це не перша ініціатива Конгресу, спрямована на обмеження угоди Трампа з Путіним. Республіканець Браян Фіцпатрік вже висловив намір внести окремий законопроєкт, який заборонить імпорт російської нафти. Він має намір ініціювати голосування в Палаті представників, використовуючи спеціальну процедуру, що дозволяє розглянути документ без необхідності підтримки керівництва палати.
Той факт, що законопроєкти були представлені, не гарантує їх прийняття Конгресом. Для того, щоб вони набули чинності, необхідно отримати схвалення з обох палат, а президент має право вето.
9 жовтня Трамп повідомив, що Росія планує постачити понад 300 тисяч тонн дизельного пального на ринки США та інших країн. У листопаді прогнозується додаткове надходження 500 тисяч тонн, а в подальшому - до 1 мільйона тонн. Для цього адміністрація вирішила тимчасово зменшити санкційні обмеження щодо російського дизелю.
Трамп обґрунтовує своє рішення прагненням знизити вартість пального в США перед проміжними виборами до Конгресу, які відбудуться 3 листопада. Значні ціни на дизельний паливо створюють додаткові витрати для американських фермерів та компаній у сфері транспорту.
Проте вплив російських постачань може виявитися незначним. Як зазначає Reuters, 300 тисяч тонн, які надійдуть першими, покриють потреби американського транспортного сектору менше ніж за добу. Водночас, експорт цієї кількості може забезпечити Росії приблизно $400 мільйонів доходу.
Президент України Володимир Зеленський та законодавці обох політичних партій у США висловлюють незадоволення угодою, оскільки прибутки від експорту енергетичних ресурсів сприяють зміцненню російської економіки в умовах війни.
Бекграунд. Як повідомлялося, Туреччина й Марокко постачають пальне до росії, поки Трамп обіцяє американцям російський дизель.
#Дональд Трамп #Нафта #Паливо #Росія #Економіка #Володимир Зеленський #Інвестиції #Енергетична галузь #Республіканська партія (США) #Міжнародні санкції щодо Росії (2014—дотепер) #Демократична партія (США) #Експорт #Росіяни #Російська мова #Туреччина #Корупція #Ліцензія #тонна #Американці #Дизельний двигун #Фермер #Марокко #Дизельне паливо #Конгрес Сполучених Штатів #Ставка #Палата представників Сполучених Штатів #Сполучені Штати Америки #Дон Бекон (політик) #Президент (державна посада)
