Hyundai розпочинає використання гуманоїдних роботів Atlas на своєму автозаводі в США - Auto24.

Згідно з інформацією від Carscoops, робот Atlas створений компанією Boston Dynamics, яку Hyundai придбала в 2021 році. Цей апарат вже не є лише експериментальним прототипом для показу в соціальних мережах, а став промисловою версією, адаптованою для реальних умов виробництва. Atlas має антропоморфну конструкцію, пересувається на двох ногах, обладнаний тактильними маніпуляторами та має повністю рухливі суглоби.

Ознайомтеся також: Hyundai реалізувала свій завод у Росії за невелику ціну.

Він має можливість піднімати вантажі до 50 кг і функціонувати без зупинок, втоми чи ймовірності отримання травм, що робить його вигідним вибором для складних та рутинних робіт.

На першому етапі гуманоїдні роботи не збиратимуть автомобілі повністю. Їхня початкова роль -- логістика всередині цехів, зокрема переміщення, сортування та підготовка деталей до встановлення.

Hyundai наголошує, що йдеться не про витіснення людей, а про співпрацю. Роботи мають виконувати брудну, монотонну або потенційно небезпечну роботу, тоді як працівники зосереджуватимуться на контролі процесів, навчанні систем і складніших операціях. До 2030 року компанія планує поступово розширювати функціональність Atlas, якщо він доведе свою безпечність та надійність у реальних умовах виробництва.

Незважаючи на оптимістичні заяви компанії, профспілки висловлюють обережність щодо нових ініціатив. Працівники занепокоєні майбутнім своїх робочих місць в умовах, коли на виробництві все більше використовуються автоматизовані системи. Відповідаючи на ці побоювання, Hyundai стверджує, що автоматизація також відкриває нові можливості для працевлаштування. Потрібні спеціалісти, які займуться проєктуванням, програмуванням, обслуговуванням та навчанням роботизованих систем. Компанія акцентує, що роль людини залишиться важливою, навіть у світі, де автоматизація стає усе більш поширеною.

Проект Atlas є складовою частиною більшої стратегії Hyundai, відомої як "фізичний штучний інтелект". Це концепція, що передбачає інтеграцію програмного інтелекту з фізичними об'єктами, які мають можливість відстежувати навколишнє середовище, приймати рішення та взаємодіяти з реальністю. Алгоритми, які дозволяють роботам успішно маніпулювати об'єктами, також використовуються в автономному водінні автомобілів та у проектуванні "розумних" виробництв майбутнього. Таким чином, Atlas є лише одним з елементів великої трансформації.

Досліджуйте також: Скоро світ побачить найкомпактніший Hyundai Ioniq.

Гуманоїдні роботи стають новим трендом у галузі. Tesla розробляє власного робота Optimus, а Mercedes-Benz уже тестує гуманоїдів на заводі в Берліні. Hyundai ж робить ставку на те, щоб першою масштабно інтегрувати таких роботів у серійне виробництво. Як і перехід на конвеєр сто років тому, ця зміна виглядає дивною та трохи тривожною. Але, з огляду на ефективність і економіку, вона може виявитися неминучою.