Міжнародне енергетичне агентство (МЕА, IEA) опублікувало список рекомендацій для урядів, бізнесу та домогосподарств, які можуть допомогти зменшити негативний вплив на споживачів в умовах нестабільності на нафтових ринках, викликаної конфліктом на Близькому Сході.
Ці заходи спрямовані на те, щоб зменшити попит на дороге пальне у галузях автомобільного транспорту, авіаперевезень, промислового виробництва та навіть кулінарії, повідомляється на сайті МЕА.
В агентстві нагадали, що конфлікт на Близькому Сході вже спричинив найбільший збій постачань в історії світового ринку нафти через блокування Ормузької протоки, якою транспортується близько 20% світового споживання нафти. Через втрату цих обсягів різко зросли ціни на нафту та нафтопродукти.
Для того щоб пом'якшити наслідки цієї ситуації, держави-учасники МЕА погодилися вивільнити безпрецедентні 400 мільйонів барелів нафти зі своїх стратегічних запасів. Проте цього все ще недостатньо для покриття масштабів виниклих проблем.
Отже, Міжнародна енергетична агенція виокремила десять ініціатив, які можуть бути оперативно реалізовані урядами, компаніями та домогосподарствами з метою зниження споживання нафтопродуктів.
По-перше, ці питання в основному стосуються автомобільного транспорту, який відповідає приблизно за 45% глобального споживання нафти, але також включають авіаційний сектор, харчову промисловість та інші галузі.
Виконавчий директор Міжнародної енергетичної агенції Фатіх Біроль застеріг, що відсутність дій щодо зменшення споживання може призвести до посилення негативного впливу конфлікту на Близькому Сході на енергетичні ринки та економіку, що в свою чергу може викликати значну енергетичну кризу.
"Уряди можуть стати прикладом, реалізуючи ініціативи в державному секторі, впроваджуючи регуляторні заходи та надаючи цілеспрямовані стимули, при цьому забезпечуючи своєчасну підтримку споживачів, зосереджуючи увагу на найбільш вразливих категоріях населення. Досвід попередніх криз свідчить, що спеціалізовані механізми допомоги виявляються більш ефективними та фінансово стійкими у порівнянні з загальними субсидіями", - зазначили у Міжнародному енергетичному агентстві.
Хоча заходи щодо попиту, висвітлені у звіті, не можуть зрівнятися з масштабами перебоїв у постачанні, вони можуть відігравати значну роль у зниженні витрат для споживачів, зменшенні напруги на ринках та збереженні палива для основних потреб до відновлення нормальних потоків.
Пропозиції Міжнародної енергетичної агенції для зниження споживання пального:
Як повідомлялося, минулої п'ятниці президент Володимир Зеленський анонсував програму кешбеку для споживачів пального, а також нові виплати 13 мільйонам громадян, що належать до вразливих категорій.
Програма повернення коштів на пальне стартувала 20 березня і пропонує компенсацію в розмірі від 5 до 15% від вартості купленого бензину, дизельного пального або автогазу. Найбільший відсоток кешбеку, що становить 15%, буде на дизельне пальне. Ця ініціатива триватиме до 1 травня на всіх автозаправних станціях, які приєднаються до програми.
#бензин #Нафтопродукт #Нафта #Паливо #Економіка #Володимир Зеленський #Попит #Близький Схід #Споживач #Заправна станція #Світовий ринок #Субсидія #Дизельне паливо #Міжнародне енергетичне агентство #Бочка (одиниця виміру) #Компаній #Президент (державна посада) #Гормузька протока #Автомобільне паливо #Автомобільний транспорт
