Окупанти починають полювати за окремими локомотивами, які стали дуже легкою мішенню.
З початку літа відзначається підвищення активності російських нападів на залізничну інфраструктуру, яка продовжує відігравати ключову роль у забезпеченні комерційних та військових перевезень, повідомляє The Associated Press.
Від початку широкомасштабної агресії в 2022 році, російські війська здійснювали напади на залізничну інфраструктуру приблизно раз на тиждень. Проте, за інформацією AP, з середини літа цей темп зріс більш ніж удвічі, до двох-трьох атак на тиждень.
За словами віцепрем'єр-міністра з відновлення та розвитку Олексія Кулеби, тільки з серпня було здійснено 300 атак на залізничну інфраструктуру, що становить близько 10 атак на тиждень.
Росія розпочала виробництво дронів з підвищеною точністю та використовує їх для атак на українську інфраструктуру, зокрема на критично важливу залізничну систему.
Окупантів змінився підхід до ведення бойових дій. Озброївшись точними дронами Shahed, вони почали націлюватися на окремі локомотиви. Потяги стали особливо вразливими до цієї нової технології, оскільки їхній рух повільний і відбувається за чіткими маршрутами.
Покращення російських безпілотників та збільшення частоти атак становлять вагому небезпеку для всієї залізничної інфраструктури. Напади агресорів можуть викликати ушкодження електропередач, трансформаторних станцій, залізничних колій, станцій та інших об'єктів.
Атаки Росії на інфраструктуру України тепер проводяться з підвищеною точністю завдяки розвитку технологій дальньобійних безпілотників, які оснащені інтегрованими відеокамерами. Москва активно тестує та вдосконалює нові технічні рішення. За словами аналітиків, з літа російські військові значно оновили свій флот дронів.
На різних безпілотниках дальнього радіусу дії встановлені камери та радіомодеми, які забезпечують бездротову передачу і прийом даних. Це надає можливість операторам коригувати траєкторію польоту в режимі реального часу, що суттєво покращує точність у порівнянні з заздалегідь запрограмованими варіантами.
Модифіковані безпілотники здатні здійснювати польоти на відстань до 200 кілометрів вглиб української території, передаючи відео в реальному часі операторам, які працюють в районах, контрольованих Росією.
Українські Сили Оборони вилучили та оглянули дрон типу "Герань" (російським варіантом іранського безпілотника "Шахед"), оснащений цивільною камерою та радіомодемом. Камери дозволяють російським операторам ідентифікувати українські системи протиповітряної оборони та оцінювати збитки на землі.
За словами одного з експертів, якщо росіяни продовжуватимуть атакувати дизельні та електричні локомотиви, може настати час, коли колії залишаться цілими, але "нам не буде, на чому їздити".
У п'ятницю, 10 жовтня, загарбники здійснили новий масштабний напад на українську територію. Як повідомила прем'єрка Юлія Свириденко, це був один із найбільших комплексних атак, спрямованих на енергетичну інфраструктуру країни.
Посол ЄС в Україні Катаріна Матернова після атаки заявила, що очікування на майбутню зиму стають дедалі гіршими. При цьому вона висловила сподівання, що ЄС вдасться забезпечити достатні постачання електроенергії до України.
Військовий аналітик Іван Ступак підкреслив, що агресори свідомо прагнуть до повного знищення української інфраструктури. На його думку, без електропостачання в Україні не можуть функціонувати виробничі потужності, що веде до паралічу економіки.
#Електрична енергія #Європейський Союз #Росія #Економіка #Москва #Енергетична галузь #Логістика #Росіяни #Інфраструктура #Українська мова #Безпілотний літальний апарат #Парк #Іран #Імператорська російська армія #Дизельний двигун #Залізниця #Прогрес (історія) #Протиповітряна оборона #Дрон #Передача електроенергії #Ассошіейтед Прес #Траєкторія #Залізнична колія #Локомотив #Залізничний вокзал
