Співголова Лівої партії Німеччини Інес Швердтнер вимагає від федерального уряду вжити заходів для боротьби з загрозою дефіциту авіаційного пального.
Про це вона сказала в інтерв'ю Spiegel, передає "Європейська правда".
На думку Швердтнера, якщо обсяги авіаційного пального зменшаться, це не повинно позначитися на більшості людей.
"Поки родини вимушені ретельно обдумувати витрати на кожен євро, менеджери та надзвичайно заможні особи продовжують безтурботно подорожувати, часто обираючи маршрути, які цілком можна було б подолати на поїзді," - підкреслила вона.
Польоти на приватних літаках та короткомагістральні рейси на відстань менше 500 кілометрів тепер слід скасувати, заявила політикиня.
"У такій кризі я не хочу відмовляти нікому у літніх канікулах, але я б сказала всім менеджерам: візьміть свою BahnCard 100 (німецький залізничний проїзний) і сідайте на поїзд ICE (Intercity Express). Не може бути так, щоб надбагаті люди продовжували подорожувати приватними літаками і тим самим ще більше виснажували і без того обмежені ресурси", - сказала Швердтнер.
Отже, Швердтнер акцентує увагу на вимозі, яку "Ліві" озвучують протягом певного часу. У їхній програмі на вибори 2025 року сказано: "Ми прагнемо заборонити авіаперевезення на відстані менше 500 кілометрів або з тривалістю подорожі менше п'яти годин у поїзді".
Міхаель Келнер, експерт з енергетичної політики від Партії зелених, висловив думку, що внутрішні авіаперельоти в Німеччині не є доцільними, враховуючи можливий дефіцит пального. Він також зазначив, що ця проблема стосується коротких рейсів до інших країн Європи та використання приватних літаків.
Келнер підкреслив, що вантажні перевезення та міжнародні з'єднання повинні мати найвищий пріоритет, а рятувальні рейси повинні бути в центрі уваги.
Міністерка економіки Катеріна Райхе оголосила про контрзаходи на випадок дефіциту авіапального, але водночас застерегла від паніки. Вона заявила у понеділок в інтерв'ю радіостанції Deutschlandfunk, що безпека постачання в Німеччині гарантована - як для бензину, так і для дизельного палива та авіаплального.
Згідно з інформацією, Європейська комісія планує закликати держави-члени ЄС до добровільного обміну авіаційним паливом через занепокоєння щодо потенційного дефіциту цього ресурсу в аеропортах Європи.
Міжнародна рада аеропортів (ACI) попередила 10 квітня, що Європа зіткнеться з дефіцитом авіаційного палива за три тижні, якщо Ормузька протока не буде повністю відкрита.
Авіаційна компанія KLM почала скасовувати численні рейси по Європі внаслідок підвищення цін на паливо для літаків.
#бензин #Паливо #Європейський Союз #Європа #Економіка #Європейська комісія #Євро #Німеччина #Політик #Експерт #Аеропорт #Лід #Дизельне паливо #Літак #Дефіцитне фінансування #Паніка #Гормузька протока #«Українська правда» #Поїзд #Радіостанція #Ліві (Швеція) #«Ліві» (Німеччина) #«Шпігель» #«Зелені» #Радіо «Deutschlandfunk» #Королівство Нідерландів
