У стратегії розвитку Івано-Франківська заплановано відновлення авіаційних зв'язків та можливість зведення нового аеропорту.

Івано-Франківськ після завершення війни розраховує відновити повноцінне авіасполучення, а в міській стратегії передбачили також можливість будівництва нового аеропорту.

Про майбутнє авіасполучення під час програми "Про головне в деталях" на Галичині розповів заступник міського голови Івано-Франківська Святослав Никорович. Говорячи про економічний розвиток громади, він порівняв можливості Івано-Франківська та Львова з погляду транспортної доступності для гостей із країн Європейського Союзу. За словами посадовця, Львів має певні переваги через чисельність населення та розташування ближче до кордону.

Святослав Никорович підкреслив, що мандрівникам на автомобілях з Польщі та інших країн ЄС потрібно більше часу для досягнення Івано-Франківська. Він зауважив, що цей аспект суттєво впливає на привабливість міста в умовах конкуренції за туристів і активність бізнесу. У свою чергу, представники місцевої влади вважають, що відновлення авіаперевезень може сприяти покращенню доступності регіону.

Коли мова заходить про економічний розвиток, варто зазначити, що Львів має значно вищий потенціал. Тут більше населення, а також кращі транспортні зв’язки, навіть з європейськими країнами. Наприклад, до Львова з польського міста можна доїхати за дві години, тоді як до Франківська знадобиться ще стільки ж часу. Чому ж варто їхати до Франківська?

Заступник мера Івано-Франківська підкреслив, що з початком цивільних авіапольотів для міста надзвичайно важливо мати аеропорт, який відповідатиме сучасним стандартам Європи. Він відзначив, що це є одним із основних факторів, які можуть покращити транспортну доступність регіону. На його думку, з появою якісного авіасполучення потреба подорожувати до Львова на автомобілі значно зменшиться.

Отже, для Івано-Франківська існує певна географічна проблема. Проте ми усвідомлюємо, що після завершення війни та відновлення роботи аеропортів, критично важливо, щоб в Івано-Франківську функціонував аеропорт європейського рівня. У такому випадку ця проблема відпаде сама собою, адже ніхто не захоче їхати до Львова на автомобілі.

Місто розглядає можливість зведення нового аеропорту.

Згідно зі словами представника, остаточне уявлення про подальшу долю діючого аеропорту буде залежати від обставин, що складуться після закінчення війни. Тим не менш, авіаційну інфраструктуру вже включено в стратегічні плани розвитку Івано-Франківська. Якщо не вдасться адаптувати існуючий аеропорт до потреб громади, одним із можливих рішень стане зведення нового об'єкта.

"Тобто нам потрібно -- якщо нам не віддадуть, там не знаю, яка доля буде того аеропорту, який є в місті Франківську, -- то нам швидкими темпами треба буде побудувати новий аеропорт. Це питання відкрите. Воно є в стратегії міста",

Він також зазначив, що відновлення авіасполучення могло б істотно вплинути на транспортну ситуацію в Івано-Франківську в порівнянні з Львовом. Іноземним туристам та потенційним інвесторам не потрібно було б витрачати зайвий час на подорож автомобілем зі Львова після відновлення авіаперельотів.

Подієвий туризм і завантаженість готелів

У міськраді вважають, що авіасполучення має значення не лише для зручності поїздок. Від нього, на їхню думку, залежить, наскільки легко до міста зможуть приїжджати туристи та інвестори. Одним із напрямів, на який Івано-Франківськ робить ставку, Святослав Никорович назвав подієвий туризм.

Він навів як ілюстрацію обставини, що склалися під час масштабних подій у травні, коли виявити вільні номери в готелях було досить проблематично. Зокрема, після святкування Дня міста в Івано-Франківську було проведено "Свято ковалів".

"Коли ви думаєте про травень, згадуйте День міста в Івано-Франківську, адже в той час знайти вільний номер у готелі було практично неможливо. Це ускладнювало пошуки вільної кімнати, адже після святкування Дня міста ми також провели "Свято ковалів". Цей захід став відмінною можливістю для покращення іміджу міста."

Згідно з висловлюваннями заступника мера, теперішні обставини значно відрізняються від тих, що мали місце кілька років тому, коли активно обговорювалися загрози недостатньої заповнюваності готелів. Він також зазначив, що під час проведення окремих заходів у місті спостерігається нестача вільних номерів.

Два роки тому ми обговорювали ризики, пов'язані з можливими порожніми готелями, але сьогодні ситуація змінилася - тепер їх катастрофічно не вистачає. Інвестори, котрі раніше розглядали можливість будівництва готелів у східних регіонах, відмовлялися від цих ідей через страхи, і тепер вони виявилися в програші. Натомість, ті, хто не злякався і вирішив ризикнути, отримали значні вигоди, адже рівень заповнюваності їхніх закладів майже досягає 100%.

У міській раді також акцентують увагу на культурних заходах, драматичному театрі та сімейних розвагах. Відзначається важливість співпраці з європейськими партнерами та залучення зовнішніх інвестицій: Івано-Франківськ став лідером Асоціації міст-партнерів Призу Європи. Місцева громада активно працює над грантовими та кредитними ініціативами, зокрема за сприяння Європейського інвестиційного банку. Фінансування шукають для розвитку транспортної інфраструктури, тролейбусного депо, реабілітаційного центру у Софіївці та інших важливих об'єктів міста.

Плани щодо реконструкції міжнародного аеропорту "Івано-Франківськ" почали обговорювати ще до початку повномасштабної війни. У 2017 році була створена концепція оновлення, що передбачала модернізацію термінала площею приблизно 10 тисяч квадратних метрів, а також злітно-посадкової смуги. Під час робочого візиту на Івано-Франківщину в 2019 році президент Володимир Зеленський запевнив, що злітна смуга та термінал отримають оновлення, а згодом аеропорт було включено до списку пріоритетних інвестиційних проєктів.

У грудні 2021 року представники Івано-Франківської міської ради звернулися до президента з проханням взяти під особистий контроль процес реконструкції місцевого аеропорту. 16 лютого 2022 року мер Руслан Марцінків оголосив про намір міста отримати кредит від Європейського банку реконструкції та розвитку для спорудження нового термінала. Однак реалізація цих планів була перервана через повномасштабне вторгнення Росії та закриття українського повітряного простору.

#Транспорт #туризм #Європа #Росія #Економіка #Володимир Зеленський #Інвестор #Бізнес #Інфраструктура #Конкуренція (економіка) #Львів #Поляки #Друга Польська Республіка #Аеропорт #Міський голова #Івано-Франківська область #Івано-Франківськ #Театр #Тролейбус #Європейський банк реконструкції та розвитку #готель #Європейський інвестиційний банк #День міста #Святослав I Київський #Галісія (Східна Європа) #Подіум #Європейський Союз #Оскільки #Президент (урядове звання) #Івано-Франківська міська рада #Марцінків Руслан Романович

Читайте також

Найпопулярніше
Замкнена вертикаль. Що таке Вищий антикорупційний суд і чому його створення бояться політики?
Запит на справедливість або популізм?
Субсидія за новими тарифами: чи вистачить в бюджеті грошей
Актуальне
Україна пошкодила 7 з 10 найбільших логістичних хабів Wildberries: чи є шанси у Росії відновити роботу маркетплейсу?
У Росії почали бити на сполох: кремлівський економіст висловив тривогу щодо можливого економічного колапсу та визнав поразку України.
Ігор Жовква разом із генеральною секретаркою ЮНВТО провели дискусію щодо відновлення туристичної сфери в Україні.
Теги