Індійські нафтопереробні заводи зменшують обсяги закупівель російської нафти на листопад. Основні фактори, що вплинули на це рішення, — різке підвищення цін на сорт Urals та зростаюча конкуренція з Китаєм.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на Bloomberg. Про це повідомляють Контракти.UA.
Ціна російської нафти Urals, що вантажиться в Балтійському морі, піднялася до премії, що перевищує 10 доларів за барель у порівнянні з маркою Brent. Якщо раніше цей сорт реалізовувався з істотним дисконтом, то тепер його вартість практично наблизилася до цін близькосхідних сортів.
Внаслідок втрати цінової конкурентоспроможності індійські нафтопереробні заводи змушені переглядати свої постачання, повертаючись до сировини з країн Перської затоки. Водночас, певні російські вантажі, які раніше закуповувалися Індією, тепер пропонуються незалежним китайським переробникам.
Конкуренція з Китаєм і зниження обсягів імпорту.
Конкуренція за російські барелі посилилася через зростаючий інтерес китайських покупців, що частково викликано обмеженнями на отримання іранської нафти.
"Зростання імпорту російської нафти Китаєм протягом останніх місяців посилило конкуренцію за ці барелі, які інакше були б доступні індійським НПЗ", - пояснив старший менеджер аналітичної компанії Kpler Суміт Рітолія.
Згідно з інформацією Kpler, у вересні частка Росії в імпорті нафти до Індії зменшилася до близько 35%, тоді як у липні цей показник сягав рекордних 56%.
Середні обсяги поставок протягом чотирьох тижнів до 4 жовтня знизилися приблизно до 310 тисяч барелів на добу, що є найнижчим рівнем з березня 2022 року.
Альтернативи з регіону Близького Сходу та вплив санкційного тиску.
На цьому фоні постачання нафти до Індії з Близького Сходу демонструють тенденцію до зростання. Генеральний директор компанії Shell Ваєл Саван оцінив, що обсяги нафти, які проходять через Ормузьку протоку, вже досягли приблизно 80% від рівня, що спостерігався до початку війни.
Для індійських підприємств близькосхідна нафта має додаткову перевагу завдяки коротшим логістичним маршрутам, що знижує витрати на транспортування в умовах подорожчання танкерних перевезень.
Суттєвим фактором для індійських НПЗ залишаються й ризики американських санкцій чи тарифних заходів. Водночас зазначається, що скорочення закупівель пов'язане перш за все з економікою угод, оскільки російська нафта втратила свою ключову цінову перевагу перед іншими постачальниками.
Нагадаємо, що агентство Reuters повідомляло, що протягом минулого тижня атаки Ірану на танкери в Ормузькій протоці досягли рекордних показників з початку конфлікту зі Сполученими Штатами.
#
