У минулому найбільший нафтопереробний завод у світі планують знову запустити: світова проблема з нестачею пального стає все більш актуальною.

У 2027 році на Американських Віргінських островах планується відновлення роботи найбільшого у світі нафто-переробного заводу, який зупинив свою діяльність у 2021 році. Після перезапуску його виробничі потужності можуть перевищити 200 тисяч барелів на добу. Інтерес до цього підприємства значно зріс через глобальний дефіцит пального та високу рентабельність нафтопереробки. Проте для його запуску знадобляться сотні мільйонів доларів, а також проведення інженерних робіт і завершення регуляторних процедур.

Про це пише Bloomberg. За даними агентства, проєкт привернув увагу американської влади, приватних інвесторів і кредиторів, а неназваний комерційний партнер уже погодився постачати підприємству нафту та викуповувати готові нафтопродукти.

Щоб завод міг знову запрацювати на повну потужність, буде потрібно інвестувати сотні мільйонів доларів, провести інженерні роботи та завершити всі необхідні регуляторні процедури. Проте обставини на глобальному паливному ринку істотно вплинули на економічні показники цього проєкту, а дефіцит потужностей для переробки істотно підвищив рентабельність нафтопереробних заводів.

Планується, що запуск заводу відбудеться вже у 2027 році.

На острові Санта-Крус НПЗ зараз знаходиться на завершальному етапі підготовчих робіт, після чого планується початок близько 12-місячного процесу відновлення виробництва. Девід Джонсон, директор компанії Port Hamilton Refining and Transportation, повідомив, що мета полягає в тому, щоб відновити роботу заводу в 2027 році.

Однак точні терміни реалізації залежатимуть від низки факторів, таких як фінансування, отримання регуляторних дозволів, готовність інженерних рішень та дотримання вимог безпеки. Як зазначив експерт, до проєкту вже проявляється значний інтерес з боку американських державних фінансових програм, а також приватних інвесторів і кредиторів. Компанія наразі розглядає кілька альтернативних шляхів для залучення необхідних ресурсів.

Виробництво планують відновлювати поетапно. Після завершення проєкту загальна потужність заводу повинна перевищити 200 тисяч барелів нафти щодоби. Також компанія Port Hamilton вже уклала угоду з комерційним партнером, чия особа залишається конфіденційною. Цей партнер зобов'язався постачати сировину для нафтопереробного заводу, а після цього купувати готові нафтопродукти, що виробляються на підприємстві.

Раніше цей завод обробляв приблизно 360 тисяч барелів щодня.

Історія підприємства на Санта-Крус налічує багато років. Завод був зведений компанією Hess Oil у 1966 році, після чого він почав функціонувати як спільне підприємство з венесуельською державною нафтовою компанією PDVSA.

У найінтенсивніший етап своєї діяльності компанія займала одну з провідних позицій серед нафтопереробних установ регіону і колись вважалася найбільшим нафтовим заводом у світі. Її виробнича потужність становила близько 360 тисяч барелів нафти щодня.

Підприємство має довгий шлях зупинок і спроб відновлення. У 2012 році виробництво було зупинено, проте згодом власники намагалися вдихнути нове життя в об'єкт. У лютому 2021 року, після значних інвестицій, завод знову почав свою роботу.

Тодішні власники - EIG Global Energy Partners та ArcLight Capital Partners - вклали в його перезапуск понад 3,2 млрд доларів. Однак, відновлена робота тривала недовго.

Після поновлення роботи відбулися небезпечні викиди та спалах вогню.

Невдовзі після початку роботи у 2021 році на заводі сталися кілька серйозних аварій. Підприємство неодноразово викидало сірководень і діоксид сірки в таких кількостях, що це загрожувало безпеці мешканців сусідніх населених пунктів. Ситуація досягла критичного рівня, внаслідок чого довелося закривати місцеві навчальні заклади та призупиняти діяльність деяких підприємств.

Окрім цього, на території нафтопереробного заводу виникла велика пожежа. Це призвело до того, що в травні 2021 року Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) призупинило діяльність підприємства. З тих пір обробка нафти на цьому об'єкті фактично зупинилася. У тому ж році компанія Port Hamilton придбала виробничі потужності на аукціоні. Тим не менш, новий власник вирішив не здійснювати повну консервацію заводу.

Компанія забезпечувала функціонування основних систем і продовжувала моніторити об'єкт. Персонал залишався на підприємстві, незважаючи на призупинення процесу переробки нафти. Джонсон зазначив, що це було усвідомлене рішення, оскільки власники з самого початку вірили в те, що завод знову відновить свою діяльність.

Чому саме тепер виявився необхідним старий завод?

Одна з головних причин нового інтересу до Санта-Крус - ситуація на світовому ринку пального. За даними Bloomberg, глобальний ринок демонструє ознаки значного дефіциту пропозиції нафтопродуктів. На переробні потужності, зокрема, вплинули війни за участю Ірану та війна Росії проти України, що позначилося на роботі НПЗ на Близькому Сході та в РФ.

На фоні цих подій прибутковість нафтопереробки помітно зросла. Прогнози вказують на те, що складна ситуація на ринку може тривати до 2027 року. У зв'язку з цим, відновлення роботи великого заводу, що здатний обробляти понад 200 тисяч барелів на добу, може суттєво збільшити постачання пального на ринку.

Фінансова привабливість нафтопереробної галузі вже стала очевидною на основі показників найбільших компаній у цій сфері. Три провідні нафтопереробники США, чиї заводи разом переробляють близько 8 мільйонів барелів нафти щодня, зафіксували в другому кварталі близько 13 мільярдів доларів загального прибутку.

Підприємство займає вигідну географічну позицію.

Ще однією важливою перевагою Санта-Крус є його географічне положення. Завод знаходиться приблизно за 800 кілометрів від берегів Південної Америки, що забезпечує зручність для обробки нафти, видобутої у Венесуелі та Гаяні. Окрім того, проектування заводу історично було орієнтоване на використання саме венесуельської нафти.

Тому у відновленні підприємства зацікавлена й адміністрація президента США Дональда Трампа. Представник Білого дому заявив Bloomberg, що американська адміністрація хотіла б бачити відновлення роботи закритих нафтопереробних заводів, а підприємство на Санта-Крус має особливе значення через стратегічне розташування та можливість переробляти венесуельську сировину.

Управління Сполучених Штатів аналізує можливість розширення потужностей переробки як один із шляхів підвищення пропозиції енергетичних ресурсів та контролю над цінами. Раніше Дональд Трамп також використав Закон про виробництво оборони США для підтримки кількох енергетичних ініціатив.

До запуску ще потрібно вкласти сотні мільйонів

Незважаючи на позитивні тенденції на ринку, фактичне відновлення роботи НПЗ виявляється доволі складним завданням. Реалізація проєкту вимагає інвестицій у сотні мільйонів доларів. Крім того, необхідно виконати інженерні роботи, завершити всі регуляторні процедури та забезпечити, щоб підприємство могло функціонувати без ризику повторення екологічних проблем, які виникли у 2021 році.

Згідно з інформацією Bloomberg, більшість бюрократичних бар'єрів на федеральному та місцевому рівнях вже вдалось здолати. Проте, навіть після встановлення конкретної дати початку діяльності компанії, залишиться виконати ряд додаткових вимог. У Агентстві з охорони навколишнього середовища США підтвердили готовність співпрацювати з усіма зацікавленими сторонами для визначення безпечного та легального шляху до можливого відновлення роботи.

Як повідомляв OBOZ.UA раніше, на Ільському нафтопереробному заводі в Краснодарському краї РФ посилюють захист від атак із повітря. По периметру установок розміщують морські контейнери, між якими надалі планують натягнути антидронові троси.