Паливна криза в Росії: Кремль планує імпорт авіаційного пального з Азії у відповідь на удари по енергетичній інфраструктурі.

Росія планує імпорт японського авіаційного пального в умовах паливної кризи, що виникла внаслідок атак України на енергетичні об'єкти. Поставка цього вантажу до РФ має намір здійснити через Південну Корею з залученням декількох трейдерських компаній.

Цю інформацію передає агентство Reuters.

Згідно з інформацією, отриманою від трьох джерел, які мають знання про ситуацію, у першій половині липня з японського міста Тіба планується відправити не менше 200 тисяч барелів авіаційного пального. Спочатку вантаж буде доставлений до Південної Кореї, де його перевантажать на інший танкер, ймовірно, через метод "борт у борт" поблизу порту Йосу, а потім він відправиться до Росії.

Фінальний пункт призначення вантажу поки що залишається нез’ясованим. Відомості свідчать, що в процесі постачання задіяні різні трейдери.

Міністерство енергетики Росії не надало жодної відповіді на запит журналістів для отримання коментарів. Міністерство промисловості Південної Кореї також утрималося від коментарів, тоді як Міністерство економіки, торгівлі та промисловості Японії наразі не відреагувало на запит.

За даними системи відстеження суден Kpler, попереднє аналогічне постачання до Росії відбулося у лютому 2022 року. Тоді з Йосу було відправлено 22 тисячі барелів авіаційного пального до Владивостока.

Журналісти відзначають, що в Росії загострилася паливна криза внаслідок атак українських безпілотників на нафтопереробні заводи та нафтобази. У відповідь на це російська влада запровадила обмеження на купівлю пального, а представники аграрної сфери висловили побоювання щодо можливих складнощів під час збору врожаю.

За даними Kpler, цього року експорт російського авіаційного пального скоротився приблизно до 13 тисяч барелів на добу, переважно до Туреччини. Для порівняння, торік Росія експортувала близько 30 тисяч барелів такого пального на добу.

До речі, атаки українських дронів на російські нафтопереробні підприємства значно посилюють тиск на паливний сектор Росії. Виробництво бензину суттєво зменшилося, а труднощі з паливом вже торкаються регіонів, які знаходяться на тисячі кілометрів від кордонів України.

Раніше Генеральний штаб Збройних Сил України оголосив про результати атак українських оборонних сил на російські військові об'єкти, які відбулись 18 червня та в ніч на 19 червня 2026 року. Серед знищених цілей виявилися залізничні мости в тимчасово захопленому Криму, об'єкти військової інфраструктури та нафтопереробний завод у Москві.

Згідно з інформацією, в ніч на 18 червня українські Сили спеціальних операцій здійснили напад на два паливні об'єкти в Ростовській області Російської Федерації. В результаті цього удару на нафтобазі та базі паливно-мастильних матеріалів виникли пожежі.

#бензин #порт #Reuters #Росія #Економіка #Москва #Енергетична галузь #Експорт #Кремль (фортифікаційна споруда) #Збройні сили України #Інфраструктура #Журналіст #Японія #Туреччина #Південна Корея #Безпілотний літальний апарат #Крим #Корабель #Міст #Нафтопереробний завод #Генеральний штаб Збройних сил України #Паливно-мастильні матеріали #Ростовська область #Владивосток #Справа #Посада #Танкер (судно) #Спецпідрозділи #Йосу #Пожежа

Читайте також

Найпопулярніше
Замкнена вертикаль. Що таке Вищий антикорупційний суд і чому його створення бояться політики?
Запит на справедливість або популізм?
Субсидія за новими тарифами: чи вистачить в бюджеті грошей
Актуальне
Торгові стосунки між Європейським Союзом та Сполученими Штатами досягли історичного максимуму в 875 мільярдів євро, незважаючи на введені мита.
Формула 2035: чому аграрному сектору необхідно 10-річне вікно для адаптації до нових стандартів засобів захисту рослин -- Delo.ua
Два представники інших країн та один українець. Кабінет Міністрів підбив підсумки формування наглядових рад для Енергоатому та Оператора ГТС України — хто отримав призначення?
Теги