В даний момент Європа активізувала тиск на експорт російської нафти, що відзначається впливом на тіньовий флот, який Кремль використовує для ухилення від санкцій. Експерти вважають, що нові обмеження можуть суттєво знизити доходи від продажу нафти в Росії, що, в свою чергу, загрожує фінансуванню війни на фоні наростаючих економічних труднощів у самій країні.
Як йдеться в матеріалі американського видання The Washington Post, Європейський Союз готує новий пакет санкцій, який може суттєво змінити правила перевезення російської нафти морем. Йдеться про можливу повну заборону на надання ключових послуг для транспортування -- зокрема страхування та судноплавства. Якщо ці обмеження запровадять, вони фактично замінять нинішню систему цінових обмежень і стануть одним із найжорсткіших ударів по нафтовому сектору Росії за весь час війни.
Одночасно 14 європейських держав, включаючи Великобританію, Францію та Німеччину, висловили готовність перехоплювати танкери, що належать так званому "тіньовому флоту". Ці судна використовуються Росією для обходу міжнародних санкцій і часто порушують правила міжнародного морського права.
Автор видання відзначив, що наслідки посилення тиску на РФ вже відчутні. У січні доходи Росії від експорту нафти скоротилися майже вдвічі порівняно з минулим роком, і це сталося після того, як США запровадили жорсткі санкції проти "Роснефти" та "Лукойлу". Зокрема, Москву змусили продавати нафту з великими знижками -- понад 20 доларів за барель.
Ситуація для Кремля ускладнюється також зміною позиції Індії, яка поступово зменшує закупівлю російської нафти, переходячи на імпорт з США та, можливо, з Венесуели. У результаті цього, Росія стикається з зменшенням валютних надходжень, які є критично важливими для фінансування війни, а такі зміни підвищують ризик фінансової нестабільності.
Вашингтон Пост повідомляє, що західні держави поступово переходять від простих дипломатичних висловлювань до конкретних дій. Наприклад, минулого місяця американські військові, після тривалого переслідування, затримали танкер Marinera, незважаючи на супровід російського військового ескорту. Незабаром після цього французький флот зупинив ще один підозрілий танкер, Grinch, що перевозив понад 700 тисяч барелів нафти з Мурманська через Середземне море під чужим прапором.
Цікаво відзначити, що з моменту початку масштабного вторгнення в Україну Росія активізувала закупівлю старих танкерів, реєструючи їх у країнах з лояльнішими вимогами до судноплавства. В результаті виник тіньовий флот, який страхується не у західних компаній, а за рахунок російських структур, часто з підтримкою держави. Таким чином, російські компанії змогли приховувати джерело нафти та обходити санкційний контроль.
Згідно з оцінками фахівців, нові європейські санкції можуть вплинути на близько 50% російського нафтового експорту, що становить приблизно 3,5 мільйона барелів щодня. Ці обсяги транспортуються через Балтійське та Чорне моря до таких країн, як Індія, Китай і Туреччина.
Впровадження загальної морської заборони в Європейському Союзі залишає складним політичним питанням, оскільки вимагає одностайності всіх держав-членів. Однак, навіть без офіційного рішення, загрози для тіньового флоту зростають через перехоплення суден, атаки українських безпілотників, а також збільшення витрат на страхування та логістику.
Крім того, економісти зазначають, що морські перевезення є найбільш уразливим місцем російського нафтового експорту. Будь-які збої в роботі танкерів одразу б'ють по доходах бюджету. За словами експертів, для Росії критично важливо зберігати відкриті морські маршрути, інакше наслідки для економіки можуть бути масштабними.
У самій Росії ці загрози вже починають турбувати. Як повідомляє The Washington Post, фінансові експерти настійно радять уряду бути обережними через потенційну бюджетну кризу, яка може виникнути вже влітку.
"Чиновники попередили, що падіння доходів означає, що дефіцит бюджету лише зростатиме без подальшого підвищення податків, тоді як тиск на російську банківську систему зростає через високі процентні ставки та корпоративні позики для фінансування війни", -- йдеться в статті.
Представники бізнесу в Москві вже говорять про ознаки погіршення ситуації: реальна інфляція, за їхніми словами, значно перевищує офіційні показники, у столиці масово закриваються ресторани, а компанії змушені скорочувати персонал через зростання витрат.
Попри це, Кремль не демонструє готовності змінювати свою позицію щодо війни, продовжує відкидати західні пропозиції щодо безпеки та не сигналізує про готовність до компромісів. А, у той час поки Росія "крутить носом" економічний тиск на неї лише посилюється. І якби Путін не намагався утримати сприятливу позицію США під час можливих переговорів Трамп може зробити санкції проти енергетичного сектору Кремля ще жорсткішими. Зокрема, якщо побачить, що Росія зриває мирний процес.
Аналітики також відзначають, що на ринку з'явилися нові компанії-посередники, які несподівано стали значними експортерами російської нафти після введення санкцій проти "Роснефти" та "Лукойлу". В першу чергу, Москва продовжує шукати способи збереження експортних потоків, але Європа не має наміру зупиняти боротьбу з тіньовим флотом.
Нагадаємо, що у грудні 2025 року в Росії спостерігалося різке зниження обсягів видобутку сирої нафти, що стало найнижчим показником за останні півтора року.
Також Фокус писав, що Сполучені Штати Америки вже підготували новий пакет санкцій проти Росії. Крім того, країни ЄС планують найближчим часом ухвалити 20 пакет санкцій проти РФ, які будуть запроваджені проти тіньового флоту агресора.
#бюджет #Нафта #Європейський Союз #Європа #Росія #Україна #Москва #Китай (регіон) #Логістика #Міжнародні санкції щодо Росії (2014—дотепер) #Експорт #Німеччина #Кремль (фортифікаційна споруда) #Росіяни #Володимир Путін #Російська мова #Туреччина #Індія #Компроміс #Франція #Балтійське море #Лукойл #Чорне море #Венесуела #Корабель #Страхування #Середземне море #Адміралтейське право #Чому #Велика Британія #Америка #Бочка (одиниця виміру) #Танкер (корабель) #Дефіцитне фінансування #Вашингтон Пост #Судноплавний канал #Мурманск
